Konveyor Sabuk
Konveyor sabuk merupakan peralatan yang diperlukan untuk jalur produksi limbah konstruksi dan penghancuran, yang utamanya digunakan untuk menghubungkan berbagai tingkat peralatan penghancur, peralatan pembuatan pasir, dan peralatan penyaringan. Konveyor sabuk banyak digunakan dalam industri semen, pertambangan, metalurgi, kimia, pengecoran, bahan bangunan, dan industri lainnya. Kondisi pengoperasian konveyor sabuk dapat berkisar dari -20°C hingga +40°C, sedangkan suhu material yang diangkut dapat di bawah 50°C. Dalam proses produksi industri, konveyor sabuk dapat bertindak sebagai penghubung antara fasilitas produksi untuk mencapai kontinuitas dan otomatisasi proses produksi, sehingga meningkatkan produktivitas dan mengurangi intensitas tenaga kerja. Jalur produksi pasir dan kerikil memiliki sekitar empat hingga delapan konveyor sabuk.
Konveyor sabuk merupakan mode sistem pengangkutan mekanis yang paling banyak digunakan dan serbaguna untuk mengangkut material secara horizontal atau miring ke atas atau ke bawah. Ini adalah susunan konveyor sabuk yang umum untuk konveyor sabuk dengan sabuk palung panjang.
Gambar 1 menunjukkan susunan konveyor sabuk tipikal dengan komponen utama sistem berikut.
Gambar dari GCS Global Conveyor Supplies
1. Sabuk membentuk permukaan yang bergerak dan menopang tempat material yang diangkut diangkut.
2. Katrol penggerak, membentuk untaian pembawa dan pengembali sabuk untuk dukungan.
3. Katrol, menopang dan menggerakkan sabuk serta mengendalikan ketegangannya.
4. Penggerak, menggerakkan satu atau lebih katrol untuk menggerakkan sabuk dan bebannya.
5. Struktur menopang dan menjaga keselarasan rol dan katrol serta menopang mesin penggerak.
Sebaliknya, operatorrol konveyoradalah salah satu komponen yang paling banyak digunakan dan sekaligus merupakan salah satu komponen terpenting dari sistem konveyor beban, yang harus kuat dan tahan lama sekaligus memperhitungkan nilai kerusakan minimum pada sabuk. Oleh karena itu, konsumsi energi setiap unit konveyor sabuk menjadi semakin penting.
| Nomor | Gambar Produk | Nama Produk | Kategori | Ringkasan |
| 1 |  | Perakitan Pengembalian Vee | Rangka Konveyor | Vee Return digunakan pada berbagai operasi pengangkutan beban, untuk membantu pelacakan di sisi pengembalian sabuk |
| 2 |  | Rangka Konveyor | Set Rangka Palung Offset untuk operasi beban konveyor sedang hingga berat yang memerlukan bentuk sabuk palung | |
| 3 |  | Set Palung Baja (Inline) | Rangka Konveyor | Set Rangka Palung Sejajar untuk operasi beban konveyor sedang hingga berat yang memerlukan bentuk sabuk palung |
| 4 |  | Bingkai Palung (Kosong) | Rangka Konveyor | Rangka Palung Inline dengan penyangga tambahan untuk beban sabuk ekstra berat dan operasi pemindahan |
| 5 |  | Rangka Palung yang Dapat Ditarik (Dilepas) | Rangka Konveyor | Rangka Palung yang Dapat Ditarik untuk membongkar dan melepaskan seluruh rakitan rangka, dengan sabuk pengangkut tetap pada tempatnya. |
| 6 |  | Set Palung Baja (Offset) | Rangka Konveyor | Set Rangka Palung Offset untuk operasi beban konveyor sedang hingga berat yang memerlukan bentuk sabuk palung. |
| 7 |  | Offset Dampak Bingkai Transisi | Rangka Konveyor | Rangka Transisi Rol Dampak Offset dengan penyangga kekuatan tambahan dan penyesuaian sudut sabuk tambahan dengan derajat tetap. |
| 8 |  | Bingkai Transisi Baja Offset | Rangka Konveyor | Rangka Transisi Rol Baja Offset dengan penyesuaian sudut sabuk inkremental derajat tetap. |
| 9 |  | Pemalas Pembawa Baja + Braket | Rol Konveyor | Steel Carry Idler untuk beban sedang hingga berat secara umum, operasi tengah konveyor yang tidak memerlukan sudut sabuk palung. |
| 10 |  | Pelatihan Perakitan Idler Pengembalian | Rangka Konveyor | Pengembalian pelatihan idler digunakan dalam berbagai lebar dan diameter sabuk untuk mendukung dan melacak sabuk pada jalur sabuk pengembalian. |
Terlampir tabel kombinasi braket yang umum digunakan.
Standar berbasis pemodelan menyediakan model analitis ringkas berdasarkan resistansi, khususnya resistansi primer. Model tersebut memerlukan pengetahuan tentang tiga koefisien gesekan, termasuk koreksi suhu sekitar, gesekan sabuk penggerak, dan pembengkokan beban sabuk. Oleh karena itu, ketiganya menjadi dasar bagi model yang disajikan dalam makalah ini. Akan tetapi, semua kriteria pemodelan didasarkan pada nilai-nilai umum koefisien gesekan dan memerlukan aturan praktis dan teknisi berpengalaman untuk memperkirakannya. Oleh karena itu, model parametrik yang dapat diperkirakan menggunakan pengukuran lapangan menjadi alternatif yang lebih berguna dan praktis untuk memperkirakan konsumsi energi secara akurat.
GCSprodusen rol konveyorberhak mengubah dimensi dan data penting kapan saja tanpa pemberitahuan. Pelanggan harus memastikan bahwa mereka menerima gambar bersertifikat dari GCS sebelum menyelesaikan detail desain.
Waktu posting: 22-Apr-2022